Volvo S70 TDI '97
Dit waren twee Cyclone's een voor de intercooler en een voor het inlaatspruitstuk van de motor. Aan de motorolie de APX Green toegevoegd en aan de Brandstof de katalysator de ACC-3000. Met als resultaat 10 tot 20% meer vermogen en met een roet uitstoot die nihil is!
Verder is het kopel bij lage toerentallen voor het turbogat sterk verbeterd en en trekt de motor probleemloos door naar 4500 toeren met een extra turbo boost vanaf de 2900 toeren. Gewoon een geweldig rijgenot en bij alle omstandigheden en het lijkt wel of er de nieuwe D5 motor van Volvo onder de motorkap ligt! Na 200km is het Brandstof verbruik is wel gedaald maar wat ik extra had kunnen besparen ligt aan mij want ik deze km heb ik gebruikt om het volle motor vermogen te testen en bij normaal gebruik moet dit nog zeker een hoop kunnen dalen. Wordt vervolgd....